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山东加速三大经济圈互联互通

2021年01月29日 07:22    来源: 中国交通新闻网    

  1月27日,记者从2021年山东省交通运输工作会议上获悉,“十四五”期,山东将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,按照加快建设交通强国总体部署,努力实现基础设施、运输服务、智慧交通、行业治理“四个新突破”,基本建成现代化综合交通运输体系,为新时代现代化强省建设提供强力支撑。

  山东省交通运输厅厅长江成表示,“十四五”期山东将把新发展理念贯穿交通运输发展全过程和各领域,制定实施科学统一、相互交融的综合立体交通网规划和“十四五”综合交通运输规划;打通纵贯南北和横贯东西的国家高速铁路主通道,加快推进高速公路大通道扩容升级;加快推进济南、青岛、烟台等现代综合交通枢纽规划建设,大力发展枢纽经济;着力完善城乡交通运输网络,促进城乡双向流通。

  到2025年,山东力争高速铁路通车里程达到4400公里以上,实现市市通高铁;高速公路加密、扩通道,通车里程超过1万公里;物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”的格局初步建立;运输机场总数达到12个,通用机场总数达到30个;打造20个全国性和区域性综合交通枢纽,客运公交化运营实现乡镇全覆盖、物流配送服务实现建制村全覆盖。

  今年,山东将以建立省会、胶东、鲁南三大经济圈互联互通综合运输体系为重点,以打造济南、青岛国际性交通枢纽为突破口,计划投资综合交通建设2405亿元。开工建设京雄商高铁山东段、德州至商河等6个高铁项目,全力推进济南至高青等13条续建高速公路项目建设,力争建成日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重点项目。

  “十三五”期,山东全省交通固定资产投资累计完成8147亿元。铁路运营里程达到7061公里,高速铁路运营里程达到2110公里;公路通车里程达到28.68万公里,高速公路通车里程达到7473公里,实现县县通高速公路;沿海港口生产性泊位达到607个,其中万吨级以上泊位340个;民航运输机场达到10个,形成“两枢一干七支”机场格局。


(责任编辑:马瀚明)

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